Chevrolet Chevelle 454 SS Restomod
Written by Jean Francois Tremblay on février 22nd, 2008 in Tuning.
Voici un bel exemplaire de voiture musclée, à l’époque où l’acheteur pouvait à sa guise choisir toutes les options haute performances désirés sans avoir à se soucier de l’environnement et du prix du pétrole. Si cette restauration apporta une multitude de modification au coupé, son proprio s’est chargé d’effectuer le travail dans les règles de l’art afin que la voiture conserve sa personnalité.
Commençons par la carrosserie qui, malgré son bon état général, vu plusieurs panneaux remplacés dont le capot muni de l’induction Cowl Air. Tous les caoutchoucs ont été également remplacés alors que toutes les composantes chromées a été remise à neuf.
L’intérieur est très bien fait; bien que plusieurs composantes tel un système de son BOSE avec CD et MP3 ainsi qu’une climatisation automatique deux zones aient été ajouté, tous les contrôles originaux ont été conservés. On y note toutefois des tapis neufs ainsi qu’un nouveau recouvrement pour les sièges.
Le déjà très performant moteur Chevy Big Block V8 LS5 de 454pc (7,4 litres) Herbert & Wilson Racing est demeuré mais celui-ci à eu droit à une restauration complète; Afin de rehausser les performances, le vilebrequin, les pistons ainsi que les bielles ont été remplacés par des pièces haute performances. Réalésé de 7,6mm, le moteur affiche maintenant une compression de 11:1. De plus ce moteur s’est vu greffé une admission Edelbrock, un carburateur 4 barils Barry Grant et tous les conduits sont neufs.
La transmission automatique TH400 est demeuré, elle achemine la puissance à un différentiel 12 boulons barré, ayant un ratio de 3,9. Afin de maximiser la tenue de route, la Chevelle est maintenant pourvu de servofreins avec maître cylindre et d’une suspension renforcée au moyen de ressorts et d’amortisseurs à gaz haute performance.
En conclusion, une très jolie restauration qui aura pris plus d’une année à réaliser et ayant coûté près de $75′000.