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Voici les images de la prochaine génération de la gamme Mazda6, qui sera introduite en cours d’année comme modèle 2009. Malheureusement aucune photo de la version Américaine n’est disponible, alors voici la version Européenne présenté dans le cadre du salon de Frankfurt en Septembre dernier et je tâcherai d’énumérer les différences esthétiques entre les deux versions.

Esthétiquement, les deux versions semblent similaire mais se distinguent de l’avant et de l’arrière : La version Américaine délaissera la grille Honey Comb au profit d’une lame horizontale de la couleur de la carrosserie; Les phares anti-brouillard sont positionnés aux extrémités du pare-choc avant; L’arrière diffère d’avantage, la plaque d’immatriculation sera fixé au coffre, le pare-choc diffère légèrement et les deux sorties de l’échappement sont surdimensionnés.

La version Européenne est motorisée par des 4 cylindres déplaçant 2,0 et 2,5 litres. Pour la version Américaine, rien ne porte à croire que le 4 cylindres de 2,3 litres développant 156hp et le V6 de 3,0 litres développant pour sa part 212hp ne soient remplacés.

La présentation intérieure de la Mazda6 Européenne est grandement plus réussie que sur la génération actuelle; plusieurs appliqués d’aluminium sur le volant, la console centrale et l’intérieur des portes donne une profondeur intéressante. L’écran de navigation et l’ordinateur de bord ont été inversés et les bouches de ventilations sont maintenant situées au sommet de la partie centrale de la planche de bord.

Les trois versions, soit 6, 6 Sport et 6 Sport familiales devraient toutes être de retour. Les bonzes de Mazda se montrent très silencieux concernant cette dernière; Aucune information concernant la présentation, ou l’arrivé en concession n’est accessible à cette heure.

Je vous tiendrai informés et vous livrerai tous les détails et les photos de la version Américaine lorsqu’elles seront disponibles.