Motorisation Diesel chez Subaru
Written by Jean Francois Tremblay on janvier 25th, 2008 in Actualité Automobile.
Grande nouvelle, les Subaru Legacy et Outback seront offerts en version Diesel. Cette motorisation présenté au salon de Genèvre, sera offerte dès Mars 2008 pour les versions Européennes de ces modèles. De notre côté de l’Atlantique, nous pourrions avoir à attendre quelques années avant de voir cette motorisation offerte.
Cette motorisation Turbo diesel du moteur Boxer à 4 cylindres opposés horizontaux de 2,0 litres est pourvue de l’injection directe. Face à l’espace déjà restreint sous le capot de ces véhicules, le turbocompresseur à été logé sous le moteur, connecté directement sur le convertisseur catalytique, laissant la place suffisante pour les composantes de la transmission intégrale de la marque.
Pour la transmission, les ingénieurs de la marque ont développé une manuelle 5 vitesses adapté pour cette motorisation. La manuelle 6 vitesses aurait pu être retenue, mais cette dernière accuse un poids de 25 lbs supplémentaire, ce qui aurait handicapé la voiture côté agilité et consommation de carburant. Les ingénieurs de Subaru travaillent sur la transmission automatique qui sera prête à temps pour l’arrivée de cette motorisation en Amérique du Nord. Selon Hirofumi Senoo, directeur de la division Européenne de Subaru Test & development, la transmission automatique fera son apparition d’ici deux ans.
La présence d’une transmission automatique pour nos versions est indispensable au succès des modèles Diesel. Gageons que Subaru lancera des versions diesel des Legacy, Outback et Forester au Canada et aux USA peu après la finalisation de cette transmission automatique.
Bien que le moteur Boxer Turbo Diesel soit en règles avec les normes EURO4, cette motorisation devra se soumettre à nos critères afin d’être en règles avec les normes Canadiennes. M.Senoo dit à ce sujet qu’une nouvelle technologie afin d’éliminer les résidus d’oxyde d’azote (NOx) sera présenté sous peu.