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Que l’on entretienne notre voiture le mieux du monde ou non, le jour où la ligne d’échappement fait défaut, il est difficile de ne pas le remarquer. Que ce soit au niveau du silencieux ou des tuyaux, remplacer une composante de la ligne d’échappement est facile à effectuer dans une grande part des cas. Voyons ensemble les étapes à suivre pour le changement du tuyau arrière et du silencieux d’une Mazda Protege.

Commençons par retirer les composantes défectueuses, déboulonnez les brides (flanges en bon français); Si la corrosion vous empêche de retirer les boulons, vous n’aurez d’autres choix que de recourir à une torche ou en autre moyen afin de chauffer efficacement les boulons, ou les couper si nécessaire.

Avant de retirer le tuyau, assurez-vous de retirer le capteur d’oxygène (O2 sensor) et toute autre obstruction pouvant s’y trouver. Retirez les tuyaux défectueux en décrochant les supports de la ligne et placez-les de côté.

Avant de placer la nouvelle pièce, voici quelques trucs à vérifier :

-         Assurez-vous qu’aucune corrosion ne se trouve sur les brides, nettoyez la surface au moyen d’une meule si nécessaire.

-         Vérifier la condition du catalyseur; Cognez-le, si vous entendez un frottement de métal pourri, ne gagez pas votre salaire sur sa performance. Le filet du catalyseur devrait être intacte, plusieurs fous du volant percent le catalyseur afin de donner un ou deux chevaux vapeur de plus au véhicule; Sachez qu’un catalyseur percé est illégal et les policiers peuvent introduire un ruban dans la ligne pour s’assurer que le catalyseur n’est pas percé.

-         Assurez-vous de posséder les pièces appropriées pour saisir convenablement les joints, les magasins de pièces automobiles vendent le kit de boulons et le beigne métallique assurant l’étanchéité.

Une fois tout ceci vérifié, placez les nouvelles pièces en vous assurant de connecter la ligne à chacun des supports existants; Leur importance est grande car ce sont eux qui se répartissent le stress de toute la ligne. Les boulons de retenus sont munis de ressorts, leur présence est également importante car sans eux, la totalité du stress sera ressenti par le beigne, ce qui écourterait sa durée de vie utile.

Assurez-vous de replacer correctement le capteur d’oxygène, utilisez un lubrifiant isolant afin de préserver l’étanchéité de la ligne.

Et voila, votre voiture ne paraîtra pas plus neuve pour autant, sauf vu d’en dessous peut-être; Si des bruits trop fort persistent, il se peut que vous ayez besoin de mieux répartir la tension entre les boulons de retenue, sinon il se peut que le beigne ne soit pas placé correctement.

Bonne chance!