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Une des nouveautés intéressantes sur le marché automobile Canadien est sans aucun doute la berline compacte SX4 de Suzuki. Contrairement à la version 5 portes disponible depuis 2007, la berline dispose d’autres caractéristiques afin de séduire la clientèle.

Au premier regard, la berline semble plus petite que la version 5 portes; Erreur car les deux versions sont semblable à 25mm de longueur près. La version sport livre une plus grande signature visuelle avec l’ajout d’un ensemble carrosserie incluant entre autre une jupe latérale, les phares anti-brouillard ainsi que des jantes d’alliage de 17 pouces chaussant des pneus Dunlop SP Sport 7000 205/50R17.

L’accès à l’intérieur du véhicule est facile, les portes haute et larges libèrent une grande ouverture autant à l’avant qu’à l’arrière pour accéder à l’habitacle. Les sièges sont confortables et offrent un bon support latéral. Le pilier C semble massif vu de l’extérieur mais celui-ci ne gêne pas la visibilité; La fenêtre ¼ avant, se situant devant la portière se montre très utile lors de manœuvres de stationnement. Le tableau de bord est élégant et les cadrans sont faciles à consulter. Les ingénieurs de Suzuki ont bien réparti les contrôles, afin d’offrir un poste de conduite très ergonomique. Petite surprise, il n’y a aucun accoudoir pour le conducteur, peut-être faute d’espace, sinon car le frein d’urgence aurait été difficile d’accès sous un appuie bras.

Cette berline compacte est motorisé par un 4 cylindres DACT de 2,0 litres développant 143hp. Celui-ci permet à la voiture de réaliser le 0-100km/h en 10,5 secondes et peut atteindre la vitesse de 180km/h tout en consommant une moyenne de 8,1 litres aux 100km. Deux transmissions sont disponible : Une manuelle 5 vitesses de série ou une automatique 4 rapports en option.

Pour une première impression, cette voiture offre de grandes capacités pour son gabarit. Confortable, spacieuse et économique, cette voiture s’imposera aisément vis-à-vis les Ford Focus, Chevrolet Optra, Kia Spectra et autres berlines compactes sur le marché actuel.

Une petite note d’amertume concernant la SX4 berline : Il faudra attendre le modèle 2009 pour voir son siège arrière s’avancer pour maximiser l’espace cargo, ainsi que pour sélectionner cette berline équipé de la transmission intégrale.